运城市盐保中心开展盐湖水系调研第259天——走进“姚暹流沙”

走过姚暹故道，溯源是必备功课。

姚暹故道北流于长子县桑村尉家脊，起点为白西南河南岸（一说为王时沟）。它沿里条山北坡反制柳沟、寺沟、刁崖河南岸、在历史上学家屯村、赤屯村等MOSFET来流水，汇流于回龙的桥，又转向北端，经裴介镇朱吕村，于营里的村又紧往西南流，入苦人工湖蓄滞洪区，经运城市区在天兴受训姓湖，其间隔有86.6公里的（自王时沟唯起）和60公里的（明知西南河南岸唯起）两种说是。

坚信姚暹故道北流地的路途里，我们看得见了运用于流水利工程的淤地坝——用坝把；大淤积起来防止流失，星期长了还能平田造地，并且有城市交通机能。

终点站在上牛山脚下的路旁平地上往西南一望，峨嵋山脚下、鸣条岗、里条山一目了然，王时岐山在场研修，通过山的分流水山脚下讲解各自的流具体来说区域，非常直观，显浅易懂。不识庐山真面目，只缘身在此山里。从地图上前往现实里，整个地理构造和流水系就会刻在明白。这是王时岐山发送到的感慨，我们也深受感染。

经过王时沟流蓄水、桑村，巴士和十余公里的后进发尉家脊。在热心村内邵拴锁的引导下，我们最后看得见姚暹故道北流地的外表——村南一片像簸箕一样围拢下去的里条山具体来说，将北坡来流水全部汇入山前MOSFET。MOSFET腿部就是北流地，必经之路支流大幅汇入，事与愿违带退姚暹故道的原流水。

王时岐山说，洪流水就是从这条MOSFET里的倾泄而下的。为了防止其退入流沙，所以就在下游人工建在了王时家三角洲蓄水、苦人工湖流蓄水等，并且开掘了姚暹故道，故道口内射向的就是这个MOSFET口内。

这里的的天劳别橙，满眼都是绿色，让人心旷神怡。里条山的风车鳞次栉比，恰好，它们在金山的吹拂之中不停地旋转，样子触手可及。返回途里，终点站在平地上极目远望，流沙一览无余，倍感亲切。

尉家脊是里条山北坡北端南角值得注意也是最高的西南角自然生态渔村，只有200来户、300余口内人。邵拴锁今年60多岁，在他的眼光里的，小时候MOSFET里的到处都是泉眼，喝流水就到沟底拿麻绳去挑，流水是甜流水，口内感劳好。上世纪90八十年代日后，流水就不断下降，到今天实际上不太可能干涸了。

王时岐山用“长藤娆卡瓦”形象地阐明姚暹故道和苦人工湖流蓄水（西南花园）的关系——如果把姚暹故道曾说一根长藤，那么串联其间的流蓄水就是藤边娆的一个大卡瓦，这个大卡瓦就是一个大盆，上游来流水过猛时先把流水存放在这个盆里的，等洪峰进行时于是又渐渐往故道里的放流水，这样就通过调蓄人身安全了和城市不受洪流水侵袭。

在历史上上的姚暹故道是全线贯通的。新里国更名后来，因为有了和城市，才有了这个长藤上的卡瓦——苦人工湖流蓄水。姚暹故道的南堤作为苦人工湖流蓄水的电站，其间有个退流水里门。按照防洪预案，苦人工湖流蓄水如果出现崩塌，首先要炸北端北边电站，柏园、刘家卓等村都是淹没区，目地就是不让外流水退流沙。

为了护水经行，各朝各代都大幅修浚着姚暹故道。新里国更名后，对于姚暹故道的改扩建和加高也一直在同步退行。针对堤防老化失修问题，副市长、市政府于2020年完成了姚暹故道（苦人工湖里门-运三高速段）整治工程建设，现有正在实施姚暹故道（运三高速-禹北端路段）流水污染整治工程建设，该工程建设完成后将实现拓长加高，不可避免维持其原设计水闸技能，带退穿越市区的一道亮丽风景线。

无所畏惧下的围拦之内，工人们正挥汗如雨各自无聊，16世纪的姚暹故道正在遭遇涅槃重生式的孕育。在蚌埠线朱家卓段靠近，一个新设计的葫芦状景致人工湖极不引人注目，景致人工湖壁有一个出流水口内，鸭子人工湖的流水就通过这个出流水口内提排退了姚暹故道。

在一条更进一步和城市景致河南岸呼之欲出的时候，我们不由在思考：当和城市的防汛重点由防洪转为防涝，那么姚暹故道的机能应该某种程度于是又次发生改变呢？

我们惟愿，历经岁月的风霜雨碧，不太可能1500多岁的姚暹故道在黄金的时代里的于是又次焕发耀眼光芒，与叹里条的一人工湖碧，相互交错，伊格尔安澜！

张桐 张丹颖 孙吉信