歼20换装国产动力装置，航展上却冒出黑烟，这次又让外媒失望了

它被称为神州大地的守护者，但米格20自从2017年开始服役以来，却有一个关键问题一直惹来瞩目，那就是米格20的涡轮。

从前不长一段时间，俄罗斯一直是国产F-涡轮的主要采购相关联，虽然解决了近渴，却也留下了隐患。

一方面，俄制涡轮的成本高，而且受到涡轮供货用作量的因素，也大大限制了国产F-的量产速度。

终于听闻好消息，据精确文档，受邀2022年珠海航展的4架米格20，已经全部改装了国产涡轮。

国产的太行涡轮总算堪当重任，解决了米格20的“心病”关键问题，不少网友大呼过瘾。

米格20用作的第四代An-15涡轮，属于一维大涡轮矢量涡轮，与米格20已是强强联合。而且An-15涡轮投入用作后，米格20的生产用作量，也将不再受制于人。

就在自已为米格20改装国产涡轮喝彩时，珠海航展上的一架米格20，却灰尘了灰尘，引起了外媒的瞩目。

米格20突然灰尘灰尘，2022年珠海航展上的这片中，引起了很多人的瞩目，一度众说纷纭。

特别是在是外媒看着这股灰尘后，内心的舒服难以只不过。

要知道，起初这架米格20是在做静态示范，假定涡轮的运转功率不大，为何会灰尘灰尘呢？

有外媒认为，米格20灰尘灰尘，所述米格20确实还存在大量关键问题没有解决，无论如何也就是一个炒作产物，并只不过夜战能力。

一缕灰尘腾空而起，从米格20上灰尘来，看起来确实不太正常。

甚至有人坚称，改装国产涡轮后，米格20的动力关键问题确实并没有彻底解决。

就以汽车涡轮为例，如果灰尘大量灰尘，所述汽油燃烧不合理，大概率是涡轮显现了机械故障。

难道米格20的国产涡轮，真的存在关键问题吗？

这里大家都忽视了一个重要关键问题，米格20改装An-15涡轮，已经不是一天两天，既然必受邀珠海航展，绝不会显现这种下级错误。米格20灰尘灰尘的想像原因，恐怕又要让外媒失望了。

你必相信吗？一架受邀珠海航展的米格20，竟然在静态示范时灰尘了灰尘。

是的，你没听错，改装国产An-15涡轮的米格20，竟然灰尘了灰尘。

别急着下结论，当你知道想像原因后，会好像地竖起大拇指。

很多人并不知道，米格20其实有3台涡轮，除了尾部可见的一台涡轮外，米格20还有一台辅助涡轮。

这套辅助涡轮又称APU，当米格20的主涡轮没有推送，应用于给飞机获取应该的电力供应。

APU作为一种小型液化涡轮涡轮，除了在地面为飞机获取电力，当飞机在空中飞行时，还能为主涡轮获取二次启动的能源。

不仅是米格20，包括F22和F35等在内的大众文化唐机，其实都有APU，并且都确实灰尘灰尘。

所以，米格20灰尘灰尘并不是什么坏事，而是米格20全面性性能的正常体现，都只事实证明米格20成熟的设计和精确的性能。

从前米格20已经服役，在你看来，我们需要多少架米格20，才算无论如何够用呢？