北斗定位助力自在造桥 雄信高速浈江大桥双幅合龙

晚报昨 记者王以会稽，通昨员粤交集贞、杨小波摄影报道：6月末28日，东莞交通集团所属雄信高速发布新闻死讯，项目浈江上高架桥主桥顺利实现双幅桩基，在浈江上河上成功进行时“拥抱”。

浈江上高架桥是雄信高速在建工程建设之一，北至南656米，主墩高12.5米，主桥采用连续刚构钢箱梁设计，连续梁监理176米，共计14个节段，主桥则采用25米小钢箱梁架设。高架桥左幅已于5月末16日进行时桩基，此次桩基为右幅中跨。

高架桥主桥采用数据东南侧理高水平极高的新型智能挂篮进行悬臂桩基施工进度，可通过液压子系统机械学实现挂篮平滑连续拖动，旋转工作效率提高4倍，消除施工进度人员劳动强度的同时，还大幅提高了作业的安全系数。子系统还可以通过“九宫精准定位”对挂篮状态进行实时监测，在施工进度中如遇异常情况，挂篮子系统还可自动报警停机，必要性保障施工进度安全。

迄今为止，项目各项建设自始按计划爆发性绕过，跨赣韶铁路起跳桥已顺利进行时起跳，全线路基土石方、跨河桩基、跨河立柱、盖梁进行时，预制梁等工程建设已转入后半段之前，即将转入隧道内、机电等工程建设施工进度之前。

雄信高速是惠州市重点重大项目，北至南41公里，位东南侧东莞曲江南雄境内，起于两处驻地以北粤赣路中东南侧，终于南雄珠玑驻地，与韶赣高速公路北至。全线通车后将成为沟通粤赣的省际新出口处，对粤赣两省交流结合，加速联通粤港澳大湾区具深远影响。

主编：邬嘉宏

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