世界上的失败工程项目：耗费巨额人力物力，建成一笔烂账？中国占两个

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全球的建设工程项目建设，常常是一项耗时费力的壮举，但有时也可能走回一条不归路，踏入一笔烂账。在一大备受瞩目的建设工程项目便是，也有一些来得让人痛心的偏差系统性。

尤其有四个建设工程项目极为颇受欢迎，而来得让人惊讶的是，其之中竟然有两个与我国系统性。究竟是什么考量造成这些建设工程项目踏入误判建设工程项目，便是又隐藏了怎样的教训？

一、罗克海峡跨海大桥

罗克海峡跨海大桥是一项通到美国政府科罗拉多州与科罗拉多州克尔卡尔的大胆建设工程项目。

这是海外投资高达640万美元的大建设工程项目，是全球上最长的悬索桥之一。

因为罗克海峡地区常年经受大雨首当其冲，所以因为这座跨海大桥在外观设计途之中，面对着一个只能要解决的核心技术难题：如何是吊桥的稳定性达到并不需要抵抗大雨的蹂躏。

然而，当时外观设计吊桥的外观设计们却没有区域性再考虑，以至于偏差的外观设计了吊桥并不需要伤及大雨蹂躏的瞬时倍数，这一如出一辙也造成了在1965年的一次大雨暴围捕之中，吊桥愈演愈烈了撞车。

二、我国的南湖白石

我国的南湖白石建设工程项目也是一个的现代的系统性。这座跨海大桥年初踏入通到浙江省嘉兴市和嘉兴市的重要商业中心，旨在缓解交通受压，作出贡献经济演进普世，整个建设项目的海外投资足有数十亿。

然而这个建设项目却因为施工步骤之中的严重核心技术疑虑，都因其在2011年7月末份愈演愈烈了坍塌。

据了解，事故的考量是因为南湖白石采用了效率较低的空心板梁结构，所以在桥面有不断较重或者超载的汽车、卡车行驶时，单个拱面再愈演愈烈了挤压坍塌。

三、我国的天空之城南

我国的天空之城南建设工程项目一度踏入近年来媒体关切的焦点。

考量很有趣，这座建设工程项目的立建设项期望设的非常远大：在6个月末内完工，超越迪拜塔，踏入全球第一高楼。

然而，理想很崇高，却缺乏了适当的实际性。

在新建的步骤之中，因为再直接影响安全、运动速度等疑虑，这个建设项目在马上挖出完施工单位最后就被叫停了，让人唏嘘。

四、博卢市政厅住所

博卢市政厅住所位于土耳其西北部的博卢，是一片对外产品的住所区。

称做，这个住所区的所有建筑都是按照市政厅的样式来新建的，白墙灰顶，远远看去，为基础顶部连绵的山岭，别有一番钟情童话的风情。

但是也就是这样一个本来有很大市场空间的住所区，却因为全球通胀的下跌，终于造成了破产。

到了现在，这片住所区并未随之老化，且无人居住，被外界为广泛称为“鬼城南”。

说明了大大的，全球上的误判建设工程项目不仅损失了巨额资金不足，还节省了巨量的小时和资源。这些系统性之中，核心技术疑虑、经济演进效率和建设不合理等考量都是造成建设工程项目失败的考量。

因此，在顺利完成建设工程项目建设时，只能顺利完成全面的核心技术、经济演进和环境评估，同时严苛遵循标准和监督，以必需建设工程项目的密度和能源演进。

只有这样，我们才并不需要消除随即置之不理偏差建设工程项目的覆辙，为观念造就来得多的价值。同时，也要认识到偏差建设工程项目便是的教训，不断说明了经验，尽力大幅提高建设工程项目建设的密度和效益。

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