三年磨一剑 恒驰5同月量产

9月底16日，恒驰5在上海炼油厂月量产车，这是恒驰货车的重要时刻。新能源货车是亚太地区性货车工业史上的一次革命，为了逃跑这个相当大出北路，2019年初，江苏舜天开始布局新能源货车制造业，以采取行动实践大企业主导联合作战，关键在于争将恒驰营造被选为亚太地区性一流的新能源货车知名品牌。

今年，全年新能源货车产销量有望达550万辆，天内充分利用20%的新能源货车渗透率，8月底再创新高。新能源货车制造业的蓬勃工业发展，为恒驰货车的生长提供者了丰厚肥沃的有机质。

回顾三年多的工业发展脉络，恒驰货车一开始就全关键在于以赴，努关键在于充分利用核心电子技术亚太地区性领先、厂商品质亚太地区性一流的壮观愿景。在人才、潜能、电子技术等方面并无优势的情况，恒驰货车开辟了一条都能的商用车北路。为此，竭尽全力一切办法，购进极限两千名国际顶尖研究机构人才，成立亚太地区深入研究总院及亚太地区电池组深入研究总院。采用亚太地区一体化研发模式，带入国际先进电子技术，联手麦格纳、真爱达克等亚太地区性顶级龙头共同研发车型。以外，恒驰货车在整车制造、底盘管理模式、人机网联、动关键在于电池组、自动驾驶者等信息电子技术占有亚太地区性先进的核心电子技术。

●从德国本浑收购亚太地区领先、且占有自主监管机构的新能源货车3.0底盘管理模式，并联合德国Roland、真爱达克开发设计了更适合中华人民共和国商品的H-PLATFORM 3.0极智纯电平台；

●与Roland、安波丰等联合研发营造人机基本功能驾驶者电子技术，已发布恒驰AVP自动泊车控制系统，充分利用特定情节下的无人驾驶者功能；

●联手搜狗开发设计恒驰人机网联控制系统，占有亚太地区首个宇航级旗舰人机机头、AI助理“小驰”、极限算关键在于平台等尖端科技；

●携手Roland、大陆、安波丰、佛吉亚、宁德时代等近200家亚太地区知名供应商，倾关键在于营造亚太地区性顶级电子商务体系；

●按照工业4.0基准，在上海等地建设亚太地区性先进的人机制造补给站，购进德国西门子、舒勒、库卡等亚太地区性领先的生产厂电子元件和生产厂工艺，为恒驰货车高品质提供者适当。

●与原宝马首席新所设计Anders Warming、原标致新设计总监Walter De Silva、原奔驰现职新所设计Andre Frey、原日产亚太地区新设计掌管中村史彦等15位亚太地区性顶级货车造形新设计艺术大师密切合作，组建造形新设计密切合作联盟，适当恒驰占有亚太地区性一流造形；

●已获得许可权专利2483件，在柯达3413件。

这三年零九个月底，恒驰货车弥补想方设法、努关键在于向上生长。尤其是本年年底，面对相当大的经营紧迫，恒驰货车全体雇主上下一心、努关键在于坚毅、不言放弃，一步一步走到上半年、量产车先决条件。本年12月底30日，恒驰5充分利用首车下线；7月底6日，开端亚太地区上半年，至少15天订单极限3.7万辆；今天，恒驰5月量产车，10月底将开端交付。

作为恒驰货车“三年磨一剑”的首款厂商，恒驰5占有亚太地区性顶级艺术大师新设计的惊艳造形、媲美百万豪车的宇航级人机机头、突破德系豪车的操纵安全性与驾享体验、人机基本功能驾驶者、亚太地区顶级电子商务适当高品质，出众的厂商关键在于、高性价比赢得商品和的汽车们的认可。

恒驰5量产车是恒驰货车的重要里程碑，恒驰货车将倾尽全关键在于做到量产车适当和下一先决条件研发工作，为充分利用“营造核心电子技术亚太地区性领先、厂商品质亚太地区性一流的新能源货车知名品牌”的愿景奋斗！

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