全新斯巴鲁翼豹正式亮相 将于2023年中旬交付

月初，完全免费社从海外媒体carscoops获悉，全新斯巴鲁翼豹在2022加州概念车中的正的单客串。原厂有别于除此以外的家族的单新设计语言，此前脸五边形熏黑进气散热器选用两侧外型厚实的此前灯小组视觉感受较为任性。涡轮引擎层面，该车缺少2.0升到及2.5升到准确度对置涡轮引擎装置可落选，归一化CVTWD并含有四驱系统设计。据知，全新斯巴鲁翼豹将于2023年中的旬重启下线。

全新斯巴鲁翼豹有别于了除此以外的家族的单新设计语言，基本外型更加任性。此前脸其余部分，大外观上五边形熏黑进气散热器选用两侧外型厚实的LED此前灯小组极具可塑性。与此同时，该车还加装了全新设计的此前包围小组件，并对两侧雾灯区域顺利完成熏黑处理过程，进一步提升到其运动属性。

原厂侧面外型较为简洁、饱满，并对车顶边框顺利完成熏黑处理过程，选用大外观上多辐的单轮毂运动感十足。另外，RS台湾版掀背车还在此前铁环处含有专属配色。车身其余部分，全新斯巴鲁翼豹加装了车顶排气管小组件，联结两侧外型犀利的尾灯小组与宽大的后包围小组件可塑性很强。

全新斯巴鲁翼豹内部设计较为简洁，机械+LCD小组合的单仪表选用三幅的单多功能方向盘出事氛围十足。此外，该车还加装拥护无线Apple CarPlay和Android Auto等网络连接功能的纵置11.6英寸中的控屏幕，并标配斯巴鲁Eyesight出事辅助系统设计。

涡轮引擎层面，全新斯巴鲁翼豹缺少2.0升到及2.5升到准确度对置涡轮引擎装置可落选，归一化CVTWD并含有四驱系统设计。其中的，2.0升到涡轮引擎装置最大蒸汽轮机113千瓦，峰值扭矩197两头·米；2.5升到涡轮引擎装置最大蒸汽轮机136千瓦，峰值扭矩241两头·米。另外，RS台湾版掀背车还加装掀背车离合器系统设计与高性能刹车系统设计。

（图/文 完全免费社 张霄毅）