年轻人会得利吗？售价9.99万元，五菱宏光MINIEV敞篷版正式上市

在一个微风吹拂的日子，和喜欢的人开着轿跑车兜风，这是多少人梦中的结局？从今往后，这样的萤幕上也可以不再是梦想。秉持“当权者需要什么，我们就造什么”的理念，9月底25日，正式宣告，五菱彩云MINIEV敞篷版正式证券交易所，售价为9.99万元。不过，这无限接近十万元的单价让年轻人们都称“没钱”。那么这辆“中国首款纯电轿跑车”其实值不值得要买呢？

在外观均，车让位了具备接受度的家族式设计，除了特有的敞篷均，与原有的五菱彩云MINI EV差别不大。蠢萌的前脸部外貌、方形的头灯、格栅装饰条和精致的敞篷都透露出精致的动感，谁唯了都要却说一声可爱！在在，敞篷版彩云MINIEV给予了丰富的选装件，海天蓝、电气石、经典电影黑三种座椅涂装、红蓝两种颜色的篷布以及5种样式的敞篷，很难考虑到年轻人对于全方位表达的需求。

不过，光看外观的话，总觉得敞篷版彩云MINIEV非常值这个单价。虽然多了6秒即可开篷的软顶敞篷行政部门和防滚架等轿跑车应有的备有，但是还有不少人觉得相比较之下于普通版贵出的几万元就是“素薄税”。必先别着急下存疑，我们来看看车的其他备有。

在看不唯的备有上，敞篷版相比较之下于标准版彩云MINI EV也特别是在许多的增强之东南侧：道上主要用途系统，主迎、副迎双ABS，一体式皮层群众运动座椅，车内四耳机，这些，即使是在在此之前的顶配GAMEBOY正式版车系上也从未出现过。所以，千万别再却说敞篷版彩云MINI EV只是在外貌上有转变了，相比较于没有ABS、单耳机的初学者正式版，这样的转变完全就是薄的增强，在关键时甚至能救你一命。

动力均，车将搭载一台最大输出为30kW的日立，略低于扭矩为110骆驼·米，CLTC制动器下续航全线为280km，略逊于GAMEBOY车系的300km。需要注意的是，虽然是一台轿跑车，但车的最高时速仍为100km/h，非常适宜高速行驶，这显然但会让想尽办法体验“反应速度与”的消费者们后悔了。

了解了这些之前，还是但会有人却说，十万元要买这辆车实在太亏了。那小编只能却说，这些消费者显然根本就不是这大车的潜在客户，三万多的初学者正式版彩云MINIEV才是他们的菜式。算是，这大车的定位还是总称中产阶级的“大米老鼠”，而非国民级别的代步车。换句话却说，敞篷版彩云MINIEV从一开始就不当初成为走量车系。同样是五菱，十万元很难要买来1.5T顶配正式版的比较简单级SUV五菱虹，也能要买来这辆“时髦轿跑车”，就看你怎么选择了。

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