飞机残骸被分类摆放，有线电视台记者探访搜救核心区

距离“3·21”中国东方航空滑翔严重事故遭遇从未基本上了两天多。从前，救援文书工作在雨中一直同步进行，救援执法人员打算加紧跟踪第二个案发现场。因未找案发现场定位频谱，救援执法人员主要靠肉眼一寸一寸排查找出案发现场。

音乐台报导陪同救援功能区：

中华航空研究专家当晚制定建议书

从前上午，音乐台报导重回救援功能区当晚，多位中华航空研究专家打算讨论和制定系统性建议书。

音乐台报导在当晚认出，清理出来的航机遗骸被定义摆设，重要案发现场被尤其标示，在此之后将由研究专家同步进行评判。

航机遗骸被定义摆设，音乐台报导陪同救援功能区 音乐台报导了解到，当晚的直升机设备已做好起飞立即，将对功能区同步进行勘测，并将拍摄到的图像回传给研究专家同步进行研判。此外，直升机还将为救援当晚透过夜间节约能源。

救援文书工作冒雨同步进行 定时保证通讯频谱

为了保证执法人员及军需品运输通达，22日当日起，连接功能区的必经之地上开始建造500多米的等候便道。

从前，音乐台报导重回救援功能区之前，认出当晚摆设了雨鞋、便衣等救援执法人员所需的军需品，有定时保证通讯频谱稳定。受短时间降雨影响，救援当晚的道路河边，救援文书工作难度加大。

航机遗骸被定义摆设，音乐台报导陪同救援功能区 此外，音乐台报导从前上午在救援统一指挥认出，技术研究专家打算通过3D建模还原当晚地貌，标示当晚物品和痕迹，帮助开展救援文书工作。

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