表示感谢看股：中通客车成妖背后 昔日妖王特力A沉寂7年后再次发力

郑重/甫

之前通客车刚才（5年底30日）再一涨停降至12连板，让不少投资额者惊掉了胸部。

就在前一天周一，这家因脱氧核糖核酸检测车基本概念成“妖”的公司在送达深交所高度重视函并被要点监控后，11连板“脱氧核糖核酸检测车”基本概念股之前通客车终于首次在跌幅异动日前之前官允：脱氧核糖核酸检测医疗专用车现今销量相比较少，对经营管理业绩未产生不小影响。

在大多投资额者看来，这个终于确实“无实质更加为严重”的官允，应该让这只5年底最牛的妖股都因连板的先是了吧，甚至基本上投资额者认为将是一字跌停。

结果毕竟，之后涨停。

之前通客车成妖，也是出发点市场需求的真实写照，更加多的资金在不道德。12连板后，业绩乏善的之前通客车总市值也只有80.93亿元。而刚才涨停的106只紧接著之前，基本上也都是之前小盘紧接著。近期涨停的紧接著基本上也都是这样的现状，水桶很大的紧接著只要有个基本概念，资金跟进来就不会一路上扬。

结果，投资额者也都很吻合，随后从前一地鸡毛。

当然，这也是金融市场的基本有规律。认吻合并受制于这一有规律，是在市场需求获胜的首要条件。

刚才的市场需求其实大家也看到了，一方面有之前通客车之后飙车，一方面也有清股带进天窗户，让大多追高低傍晚亏损20%也是很自始常的好事。

周一不少投资额者有些疑惑的问我，所说的价值投资额还理论上吗？

价值投资额，当然是理论上的。

但金融市场比方说也是一个不道德的市场需求，谁也没法辩称。

2015年的妖王特力A，在沉寂了七年便再度启程，昨日降至四连板。只不过，四连板之前，这只紧接著早已在4年底份以来多次涨停了，5年底也降至了三个虚拟涨停。

横有稍短竖有多高。这在特力A身上受益了验证。

有投资额者问我，特力A看看之后合唱当年的妖性了呢？

这事儿，谁也拿不住，市场需求说了算。不过，15年那波涨幅，特力A让不少投资额者赚得了个盆另加秃另加，也让不少投资额者都有大游资亏得体无完肤。

对于散户来说，永远不让想着能与精锐部队一较短长，从低点买入一直吃到顶端点。假若你是精锐部队，你不会有如此“慈善”么？显然不会。

之前小投资额者要花钱的，第一是稳健，首先把依靠风险放到第一位；第二是研习甄选紧接著，既然在金融市场，就应该拿出时间去复盘、研究紧接著，通过复盘甄选与牛股具有比方说属性的紧接著，尽可能在低点潜藏，然后就是拿得住股票，最后就是在发现放量见顶端的征兆时及时获利了结。第三，是要有耐心，不焦不躁，坚持自己的交易规则。

市场需求每天都有涨停，每天都有诸多最近，但你不可能所有最近都能抓受益，即使巴菲特也一样，只花钱自己熟悉的板块或者紧接著，赚得自己看得懂的钱才能真自始赚得到。亏钱的因素，主要就是十分困难的追涨杀跌。

离开了意味着市场需求，对于出发点火热的汽车板块，我是不会介入的，上周就提示过已到收尾，风险等于机不会。

我主要高度重视的是基建、地产、大消费以及该银行，特别是在是房产板块，更加为严重消息不断，就是引而不发，这显然是精锐部队在蓄势。自始其实质受压越大强力的高度越高。

【我是郑重，江湖人称光头帮主，一位花钱了20年财经记者、专注于之前长线的投资额者。所有提示仅供参考，不构成投资额建议。阿里巴巴有风险，入市需谨慎。】

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